根据上海市政府印发的《上海市综合交通发展“十二五”规划》,本市将规划建设铁路上海东站及浦东至浦西联络线,形成上海站、上海南站、上海虹桥站、上海东站为主和上海西、安亭、松江站为辅的“四主三辅”铁路客运枢纽格局。 铁路上海东站是上海四大铁路主客站之一,沿海铁路有上海段的主要客站,主要接入通沪和沪乍杭,并可引入沪苏湖铁路、南/北沿江铁路等。同时,上海东站是市域线的重要枢纽,接入上海机场联络线、两港快线(南汇支线)、 铁路东西联络线等线路,在上海东站市域线可与国铁线路互联互通。规划上海东站车场规模为14台30线(含国铁场以及市域场), 上海东站枢纽配置有社会车辆停车场、公交枢纽、出租车、长途客运等设施。
根据相关了解上海东站选址于上海市浦东新区祝桥镇,车站等级为特等站,主要办理通沪、南/北沿江、沪乍杭等方向的始发终到作业,将是上海的第四个高等级火车站,其规模仅次于上海虹桥站,该站也将是机场联络线(在建)的终点站。
上海东站规模规划为14台30线,仅次于上海虹桥站(16台30线),为上海第二大铁路客运站,这意味着,包括南通在内的长三角城市与上海之间的通联将更加便利,相信未来这颗星会越来越闪。(文/邵建雄)
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